Ana sayfa›Kitaplar›Fizik Dersi 11.Sınıf Ders Kitabı›Sayfa 149

Sayfa 149 8 Çözümlü Madde

Fizik Dersi 11.Sınıf Ders Kitabı — Sayfa 149 Cevapları

Yapay zekâ destekli · insan onayı yok

Bu sayfadaki cevaplar yapay zekâ ile hazırlandı ve birden çok bağımsız yapay zekâ okumasıyla kontrol edildi; bir insan editör onaylamadı. Hata içerebilir, resmî cevap anahtarı değildir: 11 Kasım 2026'daki bağımsız denetimde, örneklenen cevapların yaklaşık yüzde 7'sinde ciddi hata, yaklaşık yüzde 12'sinde küçük kusur bulundu. Yanlış bir cevap görürsen cevabın altındaki Hata bildir düğmesini kullan. Nasıl hazırlandı?

Tüm cevaplar ve mevcut çözüm rehberleri ücretsiz. Önce dene; sonra ilk adımı, cevabı ve çözüm yolunu aç.

39-1Selim'in kütlesi Berra'nın kütlesinden büyük olabilir ifadesi

Önerilen Cevap (Ücretsiz)
D
Çözüm Yolu

Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.

Çözüm Yolu

Sabit hızda ağırlık hava direncine eşittir; Selim'in paraşütü daha büyük yüzey alanlı ise daha ağır olsa da aynı sabit hıza ulaşabilir.

  1. Sabit hızla inişte net kuvvet sıfır olduğundan her sporcuda hava direnci ağırlığa eşittir: mg = K·A·v².
  2. İniş hızları v eşit olduğundan kütle ile paraşüt yüzey alanı oranı (m/A) her ikisinde aynıdır.
  3. Selim'in paraşüt yüzey alanı daha büyükse kütlesi de Berra'dan büyük olabilir; ifade doğrudur (D).
Sık yapılan hatalar
  • Eşit limit hızdan kütlelerin eşit olduğu sonucunu çıkarmak — paraşüt yüzey alanları farklıysa farklı kütleler aynı limit hıza ulaşabilir.

Kendini kontrol et: Selim daha ağır ve paraşütü daha geniş seçildiğinde mg = K·A·v² eşitliğinin aynı v değeriyle sağlandığını doğruladın mı?

39-2Berra'nın paraşüt yüzey alanı Selim'inkine eşit olabilir ifadesi

Önerilen Cevap (Ücretsiz)
D
Çözüm Yolu

Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.

Çözüm Yolu

Kütleleri de eşitse aynı alanlı paraşütlerle aynı sabit hıza inilir; yani alanların eşit olması mümkündür.

  1. Sabit hızda mg = K·A·v² bağıntısı geçerlidir ve her iki sporcunun hız büyüklüğü v eşittir.
  2. Selim ve Berra'nın kütleleri eşitse aynı sabit hıza ulaşmaları için paraşüt yüzey alanları da eşit olur.
  3. Soruda kütlelerin farklı olduğu belirtilmediğinden yüzey alanlarının eşit olması mümkündür; ifade doğrudur (D).
Sık yapılan hatalar
  • Kütleler verilmediği için alanlar eşit olamaz sanmak — 'olabilir' ifadesi uygun kütle koşulunda eşitliğin sağlanıp sağlanmadığını sorar.

Kendini kontrol et: İki sporcunun kütleleri eşit alındığında aynı limit hız için paraşüt alanlarının da eşit çıktığını kontrol ettin mi?

39-3Selim ile Berra'nın ağırlıkları kesinlikle eşittir ifadesi

Önerilen Cevap (Ücretsiz)
Y
Çözüm Yolu

Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.

Çözüm Yolu

Ağırlıklar kesinlikle eşit değildir; paraşüt alanları farklıysa kütleleri farklı olabilir. Doğrusu: ağırlıkları eşit olabilir ama farklı da olabilir.

  1. Sabit hızla inişte mg = K·A·v² olduğundan eşit hız koşulu yalnızca G/A oranlarının eşit olmasını gerektirir.
  2. Paraşüt yüzey alanları farklı seçilirse ağırlıklar da farklı olabileceğinden ağırlıkların kesinlikle eşit olduğu söylenemez.
  3. Kesinlik bildiren ifade yanlıştır (Y); doğrusu 'Selim ile Berra'nın ağırlıkları eşit veya farklı olabilir' şeklindedir.
Sık yapılan hatalar
  • Hızlar eşit diye ağırlıkları kesin eşit kabul etmek — paraşüt yüzey alanları bilinmeden ağırlıklar hakkında kesin yargıya varılamaz.

Kendini kontrol et: Farklı paraşüt alanları seçerek farklı ağırlıktaki iki kişinin aynı sabit hızla inebildiğini örnek değerlerle denedin mi?

39-4İkisine uygulanan hava direnç kuvvetleri eşittir ifadesi

Önerilen Cevap (Ücretsiz)
Y
Çözüm Yolu

Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.

Çözüm Yolu

Sabit hızda her birinde hava direnci kendi ağırlığına eşittir; ağırlıklar farklı olabileceğinden dirençler kesinlikle eşit değildir.

  1. Sabit hızla hareket eden her paraşütçüde net kuvvet sıfırdır; hava direnç kuvveti kişinin kendi ağırlığına eşittir.
  2. Selim ile Berra'nın ağırlıkları farklı olabileceğinden onlara etki eden hava direnç kuvvetleri de farklı olabilir.
  3. Eşitlik zorunlu olmadığından ifade yanlıştır (Y); doğrusu hava direnç kuvvetlerinin farklı da olabileceğidir.
Sık yapılan hatalar
  • Hızları eşit olduğu için hava dirençlerini eşit sanmak — F = K·A·v² bağıntısında paraşüt alanları A farklı olabilir.

Kendini kontrol et: Sabit hızda hava direncinin ağırlığa eşit olduğunu ve ağırlıkların farklı olabileceğini birlikte değerlendirdin mi?

39-5Yere yaklaştıkça ikisi de yavaşlamaya başlar ifadesi

Önerilen Cevap (Ücretsiz)
Y
Çözüm Yolu

Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.

Çözüm Yolu

Eşit büyüklükte sabit hızla iniş yaptıkları için net kuvvet sıfırdır; yere yaklaşırken hızları değişmez, yavaşlamazlar.

  1. Soruda sporcuların paraşütlerini açtıktan sonra eşit büyüklükte sabit hızla inişe geçtikleri açıkça belirtilmiştir.
  2. Sabit hızlı harekette net kuvvet ve ivme sıfırdır; hız büyüklüğü iniş boyunca değişmez.
  3. Yere yaklaştıkça yavaşlama olmayacağından ifade yanlıştır (Y); yere kadar sabit hızla inerler.
Sık yapılan hatalar
  • Paraşüt açılma anındaki yavaşlamayı tüm inişe genellemek — limit hıza ulaşıldıktan sonra hız yere kadar sabit kalır.

Kendini kontrol et: Metindeki 'sabit hızla inişe geçiyorlar' bilgisinin hız büyüklüğünün değişmeyeceği anlamına geldiğini kontrol ettin mi?

40-aArkadaki bisikletçinin öndekiyle aynı hızda çok daha az enerji harcamasının sebebi

Örnek Cevap (Ücretsiz)
Öndeki bisikletçi havayı yararak ilerler; arkadaki daha az hava direnciyle karşılaşır.
Çözüm Yolu

Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.

Çözüm Yolu

Öndeki sporcu hava akışını yarar ve arkasında düşük basınçlı, daha durgun bir bölge oluşturur. Arkadaki daha küçük hava direnci kuvvetini yenmek için daha az güç harcar.

  1. Önde giden bisikletçi durgun havayı yararak ilerler ve arkasında hava akımının zayıfladığı bir bölge oluşturur.
  2. Hemen arkadan gelen sporcu çok daha küçük hava direnç kuvvetiyle karşılaşır.
  3. Aynı sabit hızı korumak için yenmesi gereken direnç kuvveti azaldığından arkadaki bisikletçi daha az enerji harcar.

Kabul edilebilir başka cevaplar: Öndeki sporcunun arkasında oluşan hava koridorunda hava direnç kuvveti küçüldüğü için daha az iş yapılır. (Öndeki bisikletçinin arkadaki hava direncini azalttığını doğru fiziksel gerekçeyle belirten ifadeler geçerlidir.)

Sık yapılan hatalar
  • Aynı hızda giden özdeş bisikletçilerin hep eşit güç harcayacağını düşünmek — hava direnci hava akımına ve konuma bağlıdır.

Kendini kontrol et: Açıklamanda öndeki sporcunun hava direncini azalttığını ve bunun enerji tüketimini düşürdüğünü kurdun mu?

40-bKütle değişmeden vücut pozisyonuyla daha yüksek limit hıza ulaşmayı sağlayan etken

Örnek Cevap (Ücretsiz)
Hava direncinin azalması (karşılaşılan yüzey alanının küçülmesi).
Çözüm Yolu

Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.

Çözüm Yolu

Öne kapanıp kolları içeri bükünce havaya dik görünen yüzey alanı azalır, hava direnci küçülür. Direnç ağırlık bileşenine daha geç eşitlendiğinden limit hız artar.

  1. Hava direnç kuvveti F = K·A·v² bağıntısına göre hareket yönüne dik en büyük kesit alanı A ile doğru orantılıdır.
  2. Sporcu seleye kapanıp kollarını içeri büktüğünde havayla karşılaşan dik yüzey alanı A küçülür ve hava direnci azalır.
  3. Kütle değişmediğinden direnç kuvvetinin hareket ettirici kuvvete eşitlenmesi daha büyük hızda gerçekleşir; böylece limit hız artar.

Kabul edilebilir başka cevaplar: Hareket doğrultusuna dik kesit alanının küçülmesiyle hava direnç kuvvetinin azalması. (Kesit alanının küçülmesi veya hava direncinin azalması ilişkisini doğru kuran açıklamalar geçerlidir.)

Sık yapılan hatalar
  • Pozisyon değişince ağırlığın arttığını yazmak — kütle sabittir; değişen etken kesit alanının küçülmesiyle hava direncinin azalmasıdır.

Kendini kontrol et: Limit hız bağıntısında yüzey alanı A küçüldüğünde limit hız v değerinin büyüdüğünü kontrol ettin mi?

40-cDamla şeklinde kask kullanımının temel nedeni

Örnek Cevap (Ücretsiz)
Hava direncini azaltmak.
Çözüm Yolu

Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.

Çözüm Yolu

Damla biçimli (akım çizgili) kask havayı daha az engeller ve türbülansı azaltır; böylece hava direnci küçülür, sporcu aynı güçle daha yüksek hıza ulaşır.

  1. Hava direnç kuvveti F = K·A·v² bağıntısında cismin geometrik biçimine bağlı K katsayısı etkilidir.
  2. Damla şeklindeki (akım çizgili) kask, havanın kask çevresinden girdap oluşturmadan akmasını sağlar.
  3. Böylece hava direnç kuvveti azalır ve sporcu enerjisini koruyarak daha yüksek hıza ulaşabilir.

Kabul edilebilir başka cevaplar: Aerodinamik (akım çizgili) yapıyla hava akışını kolaylaştırıp hava direnç kuvvetini küçültmek. (Hava direncini / sürtünmesini azaltma amacını belirten ifadeler geçerlidir.)

Sık yapılan hatalar
  • Damla şeklinin yalnızca estetik amaçlı olduğunu sanmak — temel işlevi aerodinamik yapıyla hava direncini azaltmaktır.

Kendini kontrol et: Yanıtında damla biçiminin aerodinamik uyum sağlayarak hava direncini azalttığını belirttin mi?

QRKarekodla daha fazla soruya ulaşma bağlantısı

Bu madde dinleme, deney veya kişisel yorum etkinliğidir. Tek bir doğru cevabı yoktur; cevabı kitaptaki yönergeye göre kendiniz oluşturursunuz. Etkinliğin dijital içeriğini (ses, video, çalışma yaprağı) resmî EBA bağlantısından açabilirsiniz: