Ana sayfa›Kitaplar›Fizik Dersi 11.Sınıf Ders Kitabı›Sayfa 149
Fizik Dersi 11.Sınıf Ders Kitabı — Sayfa 149 Cevapları
Yapay zekâ destekli · insan onayı yok
Bu sayfadaki cevaplar yapay zekâ ile hazırlandı ve birden çok bağımsız yapay zekâ okumasıyla kontrol edildi; bir insan editör onaylamadı. Hata içerebilir, resmî cevap anahtarı değildir: 11 Kasım 2026'daki bağımsız denetimde, örneklenen cevapların yaklaşık yüzde 7'sinde ciddi hata, yaklaşık yüzde 12'sinde küçük kusur bulundu. Yanlış bir cevap görürsen cevabın altındaki Hata bildir düğmesini kullan. Nasıl hazırlandı?
39-1Selim'in kütlesi Berra'nın kütlesinden büyük olabilir ifadesi
Çözüm Yolu
Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.
Sabit hızda ağırlık hava direncine eşittir; Selim'in paraşütü daha büyük yüzey alanlı ise daha ağır olsa da aynı sabit hıza ulaşabilir.
- Sabit hızla inişte net kuvvet sıfır olduğundan her sporcuda hava direnci ağırlığa eşittir: mg = K·A·v².
- İniş hızları v eşit olduğundan kütle ile paraşüt yüzey alanı oranı (m/A) her ikisinde aynıdır.
- Selim'in paraşüt yüzey alanı daha büyükse kütlesi de Berra'dan büyük olabilir; ifade doğrudur (D).
- Eşit limit hızdan kütlelerin eşit olduğu sonucunu çıkarmak — paraşüt yüzey alanları farklıysa farklı kütleler aynı limit hıza ulaşabilir.
Kendini kontrol et: Selim daha ağır ve paraşütü daha geniş seçildiğinde mg = K·A·v² eşitliğinin aynı v değeriyle sağlandığını doğruladın mı?
39-2Berra'nın paraşüt yüzey alanı Selim'inkine eşit olabilir ifadesi
Çözüm Yolu
Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.
Kütleleri de eşitse aynı alanlı paraşütlerle aynı sabit hıza inilir; yani alanların eşit olması mümkündür.
- Sabit hızda mg = K·A·v² bağıntısı geçerlidir ve her iki sporcunun hız büyüklüğü v eşittir.
- Selim ve Berra'nın kütleleri eşitse aynı sabit hıza ulaşmaları için paraşüt yüzey alanları da eşit olur.
- Soruda kütlelerin farklı olduğu belirtilmediğinden yüzey alanlarının eşit olması mümkündür; ifade doğrudur (D).
- Kütleler verilmediği için alanlar eşit olamaz sanmak — 'olabilir' ifadesi uygun kütle koşulunda eşitliğin sağlanıp sağlanmadığını sorar.
Kendini kontrol et: İki sporcunun kütleleri eşit alındığında aynı limit hız için paraşüt alanlarının da eşit çıktığını kontrol ettin mi?
39-3Selim ile Berra'nın ağırlıkları kesinlikle eşittir ifadesi
Çözüm Yolu
Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.
Ağırlıklar kesinlikle eşit değildir; paraşüt alanları farklıysa kütleleri farklı olabilir. Doğrusu: ağırlıkları eşit olabilir ama farklı da olabilir.
- Sabit hızla inişte mg = K·A·v² olduğundan eşit hız koşulu yalnızca G/A oranlarının eşit olmasını gerektirir.
- Paraşüt yüzey alanları farklı seçilirse ağırlıklar da farklı olabileceğinden ağırlıkların kesinlikle eşit olduğu söylenemez.
- Kesinlik bildiren ifade yanlıştır (Y); doğrusu 'Selim ile Berra'nın ağırlıkları eşit veya farklı olabilir' şeklindedir.
- Hızlar eşit diye ağırlıkları kesin eşit kabul etmek — paraşüt yüzey alanları bilinmeden ağırlıklar hakkında kesin yargıya varılamaz.
Kendini kontrol et: Farklı paraşüt alanları seçerek farklı ağırlıktaki iki kişinin aynı sabit hızla inebildiğini örnek değerlerle denedin mi?
39-4İkisine uygulanan hava direnç kuvvetleri eşittir ifadesi
Çözüm Yolu
Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.
Sabit hızda her birinde hava direnci kendi ağırlığına eşittir; ağırlıklar farklı olabileceğinden dirençler kesinlikle eşit değildir.
- Sabit hızla hareket eden her paraşütçüde net kuvvet sıfırdır; hava direnç kuvveti kişinin kendi ağırlığına eşittir.
- Selim ile Berra'nın ağırlıkları farklı olabileceğinden onlara etki eden hava direnç kuvvetleri de farklı olabilir.
- Eşitlik zorunlu olmadığından ifade yanlıştır (Y); doğrusu hava direnç kuvvetlerinin farklı da olabileceğidir.
- Hızları eşit olduğu için hava dirençlerini eşit sanmak — F = K·A·v² bağıntısında paraşüt alanları A farklı olabilir.
Kendini kontrol et: Sabit hızda hava direncinin ağırlığa eşit olduğunu ve ağırlıkların farklı olabileceğini birlikte değerlendirdin mi?
39-5Yere yaklaştıkça ikisi de yavaşlamaya başlar ifadesi
Çözüm Yolu
Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.
Eşit büyüklükte sabit hızla iniş yaptıkları için net kuvvet sıfırdır; yere yaklaşırken hızları değişmez, yavaşlamazlar.
- Soruda sporcuların paraşütlerini açtıktan sonra eşit büyüklükte sabit hızla inişe geçtikleri açıkça belirtilmiştir.
- Sabit hızlı harekette net kuvvet ve ivme sıfırdır; hız büyüklüğü iniş boyunca değişmez.
- Yere yaklaştıkça yavaşlama olmayacağından ifade yanlıştır (Y); yere kadar sabit hızla inerler.
- Paraşüt açılma anındaki yavaşlamayı tüm inişe genellemek — limit hıza ulaşıldıktan sonra hız yere kadar sabit kalır.
Kendini kontrol et: Metindeki 'sabit hızla inişe geçiyorlar' bilgisinin hız büyüklüğünün değişmeyeceği anlamına geldiğini kontrol ettin mi?
40-aArkadaki bisikletçinin öndekiyle aynı hızda çok daha az enerji harcamasının sebebi
Çözüm Yolu
Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.
Öndeki sporcu hava akışını yarar ve arkasında düşük basınçlı, daha durgun bir bölge oluşturur. Arkadaki daha küçük hava direnci kuvvetini yenmek için daha az güç harcar.
- Önde giden bisikletçi durgun havayı yararak ilerler ve arkasında hava akımının zayıfladığı bir bölge oluşturur.
- Hemen arkadan gelen sporcu çok daha küçük hava direnç kuvvetiyle karşılaşır.
- Aynı sabit hızı korumak için yenmesi gereken direnç kuvveti azaldığından arkadaki bisikletçi daha az enerji harcar.
Kabul edilebilir başka cevaplar: Öndeki sporcunun arkasında oluşan hava koridorunda hava direnç kuvveti küçüldüğü için daha az iş yapılır. (Öndeki bisikletçinin arkadaki hava direncini azalttığını doğru fiziksel gerekçeyle belirten ifadeler geçerlidir.)
- Aynı hızda giden özdeş bisikletçilerin hep eşit güç harcayacağını düşünmek — hava direnci hava akımına ve konuma bağlıdır.
Kendini kontrol et: Açıklamanda öndeki sporcunun hava direncini azalttığını ve bunun enerji tüketimini düşürdüğünü kurdun mu?
40-bKütle değişmeden vücut pozisyonuyla daha yüksek limit hıza ulaşmayı sağlayan etken
Çözüm Yolu
Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.
Öne kapanıp kolları içeri bükünce havaya dik görünen yüzey alanı azalır, hava direnci küçülür. Direnç ağırlık bileşenine daha geç eşitlendiğinden limit hız artar.
- Hava direnç kuvveti F = K·A·v² bağıntısına göre hareket yönüne dik en büyük kesit alanı A ile doğru orantılıdır.
- Sporcu seleye kapanıp kollarını içeri büktüğünde havayla karşılaşan dik yüzey alanı A küçülür ve hava direnci azalır.
- Kütle değişmediğinden direnç kuvvetinin hareket ettirici kuvvete eşitlenmesi daha büyük hızda gerçekleşir; böylece limit hız artar.
Kabul edilebilir başka cevaplar: Hareket doğrultusuna dik kesit alanının küçülmesiyle hava direnç kuvvetinin azalması. (Kesit alanının küçülmesi veya hava direncinin azalması ilişkisini doğru kuran açıklamalar geçerlidir.)
- Pozisyon değişince ağırlığın arttığını yazmak — kütle sabittir; değişen etken kesit alanının küçülmesiyle hava direncinin azalmasıdır.
Kendini kontrol et: Limit hız bağıntısında yüzey alanı A küçüldüğünde limit hız v değerinin büyüdüğünü kontrol ettin mi?
40-cDamla şeklinde kask kullanımının temel nedeni
Çözüm Yolu
Bu ek çözüm içeriği yapay zekâ tarafından hazırlandı ve çoklu okuma ile doğrulandı — insan editör onayı yok.
Damla biçimli (akım çizgili) kask havayı daha az engeller ve türbülansı azaltır; böylece hava direnci küçülür, sporcu aynı güçle daha yüksek hıza ulaşır.
- Hava direnç kuvveti F = K·A·v² bağıntısında cismin geometrik biçimine bağlı K katsayısı etkilidir.
- Damla şeklindeki (akım çizgili) kask, havanın kask çevresinden girdap oluşturmadan akmasını sağlar.
- Böylece hava direnç kuvveti azalır ve sporcu enerjisini koruyarak daha yüksek hıza ulaşabilir.
Kabul edilebilir başka cevaplar: Aerodinamik (akım çizgili) yapıyla hava akışını kolaylaştırıp hava direnç kuvvetini küçültmek. (Hava direncini / sürtünmesini azaltma amacını belirten ifadeler geçerlidir.)
- Damla şeklinin yalnızca estetik amaçlı olduğunu sanmak — temel işlevi aerodinamik yapıyla hava direncini azaltmaktır.
Kendini kontrol et: Yanıtında damla biçiminin aerodinamik uyum sağlayarak hava direncini azalttığını belirttin mi?
QRKarekodla daha fazla soruya ulaşma bağlantısı
Bu madde dinleme, deney veya kişisel yorum etkinliğidir. Tek bir doğru cevabı yoktur; cevabı kitaptaki yönergeye göre kendiniz oluşturursunuz. Etkinliğin dijital içeriğini (ses, video, çalışma yaprağı) resmî EBA bağlantısından açabilirsiniz: